株式会社嘉穂製作所

傾斜地での人員輸送の設備としては、ケーブルカーやゴンドラ、チェアーリフトがありますが、これらは、ワイヤーロープに搬器を固定し大型のウィンチを駆動させて走行させる仕組みで索道に分類されます。
ケーブルカーは輸送能力があり大量輸送に向いていますが、勾配の変化があると車両は傾いて走行します。
また、搬器内に電源がないのでエアコンなど設備はありません。
チェアーリフトは風雨に弱くお年寄りや子供の乗車は不向きです。
スロープカーは、搬器内に駆動装置があり電源が常に供給されていますので、勾配が変化しても床面を水平にする装置やエアコン、BGM、車内照明などの設置が可能であり、全天候型車両で快適空間での移動が可能です。

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  安全性能

  ●インバータによる電力回生ブレーキ

  ●無励磁作動型の電磁ブレーキ

  ●過速時に作動させる非常停止装置
  （レールキャッチ方式）を採用

  ●ドア挟み込み防止機能

  ●各種インターロック

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  安心性能

  遠隔保全システムを導入し最適な保守点検、メンテナンスを実現します。
  緊急時に発生した車両の障害状況をリアルタイムに共有することが可能で、トラブル原因を遠隔診断できるので、技術作業員が現地到着後即時に復旧作業に移れます。
  担当者や管理者の方が感じられる不安を解消します。

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  快適性能

  冷暖房を完備し、勾配の変化にも床面は常に水平で快適な乗り心地です。

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  簡単操作

  エレベータと同様の操作で、どなたでも簡単にスロープカーを運転可能です。（運転資格不要）

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  自由設計

  水平走行、急傾斜部走行、曲線部走行、地形に沿ったレイアウトが可能です。
  ラックピニオン方式で登板能力は最大勾配50度。
  自然破壊を最小限に抑え、道路や、遊歩道等の立体交差が可能です。
  道路と異なり地域を分断することがありません。

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  完全オーダーメイド

  1台1台完全受注生産となっております。車体デザイン、色、車内内装もお客様のご希望に沿って製作致します。